Containerbaserte strukturer gjør mer enn bare å gi ly; de må tåle klimaet på destinasjonen og tåle 40 dager med havtransport, inkludert eksponering for etsende saltspray. Som produsent håndterer våre malings- og pakkeavdelinger det kritiske sluttstadiet som bestemmer produktets levetid.
1. Kystprosjekter: Marine-Grade Anti-Corrosion Coating Lines
For bestillinger til kysten av Australia, New Zealand eller den amerikanske vestkysten bytter malingslinjen vår til et trelagssystem av marinekvalitet: sinkrik grunning, mellomstrøk og toppstrøk. Vi bruker in-line tykkelsesmålere for å overvåke tørrfilmtykkelsen (DFT) til hvert lag, og sikrer at den totale tykkelsen strengt tatt oppfyller kundens spesifikasjoner (f.eks. over 280 μm). Data fra akselererte korrosjonstester - som simulerer saltspraymiljøer i vårt verksted - er inkludert i garantidokumentasjonen for å bevise at ingen hjørner ble kuttet under maleprosessen.
2. Ekstrem kuldeprosjekter: "Thermal Break"-teknologi for å forhindre kondens
For containerbassenger eksportert til Canada er den største risikoen strukturelle sprekker forårsaket av metallkomponenter som kommer i kontakt med kaldt vann. I fabrikken bruker vi en polyuretanskum-injeksjonsprosess for å fylle hulrommene i bassengets bunnramme fullstendig; dette gir termisk isolasjon og blokkerer fuktinntrengning. For å håndtere kondens, installerer vi en dampsperre på det innvendige takpanelet - en ekstra prosess som sjelden er inkludert i standard innenlandsbestillinger.
3. "Skadefri ankomst"-emballasje for utenlandstransport
Høy kvalitet betyr ingenting hvis en dørkarm kommer deformert til Australia. Fangda Mofang har utviklet en tolags emballasjeløsning som kombinerer stålrammelåsing med vanntett innpakning, spesielt for langdistansefart.
For containerenhetene bruker vi galvaniserte stålhjørnebeskyttere og tverrstrammere for å forhindre hjørnestøpeforvrengning forårsaket av skipets grove bevegelser.
For tilbehør som bassengovertrekk eller kafé utendørs komponenter bruker vi varmebehandlet (ISPM 15-kompatibel) trestøtter og pakker dem inn i regnbestandig PE-strekkfilm. Pakkelisten viser hver enkelt boltpakke, og fotografier tas for journalføring. Dette gjør at kunden kan losse last nøyaktig ved å kryssreferanser tegningene under fortolling og henting utenlands, uten å måtte rote gjennom forsendelsen på terminalen.
